食品级润滑剂(或称食品药物等级润滑剂、H1润滑剂)，为对人体无害的工业用润滑产品，可使用于食品、药物、动物饲料的制造设备上。食品级润滑剂的形态与一般工业设备用润滑剂相同，包含液态的润滑油、半固态的润滑脂/润滑膏、固态的润滑腊等。

食品级润滑剂可以采用的基础油、增稠剂、润滑添加剂种类较少，因此成本高于同效能的工业设备用润滑剂。在没有法规与完善监管体系、消费者保护意识的国家、区域，食品级润滑剂的使用比例远低于先进国家。

认证机构变迁

最早的食品级润滑剂定义，是由美国农业部(USDA)的食品安全检验局(FSIS)所制定的，USDA/FSIS直接管理美国境内肉品屠宰加工以及蛋品生产处理工厂，FSIS透过PAP(Prior Approval Program)审查市售的工业用润滑剂，授与H1, H2, H3, 3H、P1等的等级，受FSIS管理的工厂必须选择获得上述等级的润滑剂来保养其设备。USDA/FSIS的权威性广为世界各国的润滑剂制造商与食品药物工厂所接受，也使得FSIS成为食品药物润滑剂行业的免费认证中心。

1998/2/13，USDA/FSIS宣布将取消PAP(1999/9/30终止)，根据HACCP的精神改为要求各工厂寻求润滑供应商的保证并定期稽核，但由于市场对于第三方认证的需求，美国NSF International机构继FSIS之后成功延续了食品级润滑剂的认证工作，是目前世界公认的权威(但非唯一)认证机构。

此外，还有犹太洁食认证，清真食品认证，印度食品认证，新西兰MAF认证，加拿大CFIA认证，欧盟Ins认证。

管制方法

FDA规定食品、药物中可容许10ppm的食品级润滑剂基础油，非食品级润滑剂则不得被检出。

由于润滑剂的可能成份繁多，采样化验不可能针对每种可能成份进行检验，即使验出禁用物质也不可能确定污染源是生产设备的润滑剂。因而，防止食品、药物生产线的任何可能污染情形，需要长期的现场稽核制度。多数的润滑剂污染事件，除少数是有明显的变色、异味、磨耗铁粉之外，都是在现场稽核时发现，而非产品抽验时发现的。

因此USDA/FSIS终止PAP、全面导入HACCP以取代原本的管制机制。HACCP稽核可确保食品与饮料不会受到致病的污染，包含非食品级润滑剂。

药物生产行业则通行PIC/S认证稽核，与HACCP有类似的理念。

食品、药物工厂可以从NSF网站的Non-food compound页面查询某一润滑剂是否为NSF注册的H1, H2或H3润滑剂，以确保通过HACCP、PIC/S稽核。

ISO 21469

食品级润滑剂的认证，仅需书面的成份审核。无法保证生产厂商的产品是否完全符合送审的成份表，也无法保证生产过程的卫生程度，同一产线上切换产品时的交叉污染更是一个必须重视的问题。

为解决上述问题，NSF提出了新的工业标准ISO 21469(2006年2月起生效)(ISO EN 21469:2006 – Safety of machinery – Lubricants with incidental product contact – Hygiene requirements)，该标准的规定包含润滑产品的设计、测试、生产流程到包装运输，因此ISO 21469认证的是“指定产线生产的特定产品”，已受认证的产品若在另一未受认证工厂生产，并不能自动获得认证。NSF亦提供ISO 21469认证，受认证的产品与认证工厂可于NSF网站查询。

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